Kapitánské kurzy v Chorvatsku

Program začíná v ICI Marině Trogir nezbytným safety briefingem a převzetím lodi, které zahrnuje kontrolu dokumentace, checklistu a seznámení se s bezpečnostním vybavením i pravidly chování na palubě. Následuje vyplutí směrem k ostrovu Veli Drvenik, během něhož probíhá praktická výuka předstartovní kontroly a samotného ovládání motoru včetně nácviku kormidlování. Po svačině za plavby se přesuneme do zátoky Mala Luka, kde budeme trénovat manévry kotvení na kotvu a bójku. Večer, po společné večeři (krůtí plátek s pepřovou omáčkou a restovaným bramborem), proběhne výuka teorie zaměřená na námořní terminologii, konstrukci lodi, taktiku ovládání plachet a vedení lodního deníku v souladu s předpisy MARPOL. Noc strávíme v klidném prostředí zátoky.

Den začíná nácvikem manévrů odkotvení a odvázání od bójky, po kterém následuje snídaně během plavby a praktická výuka plavby pod plachtami včetně jízdy po i proti větru, obratů, vztyčování, kasání a refování plachet. V průběhu dne probíhá také praktický trénink terestriální navigace, práce s náměry na majáky, azimuty, deklinací, deviací, snosem větrem a lodním logem. Součástí programu je zastávka u ponorkového bunkru v zátoce Uvala Parja spojená s tréninkem kotvení a koupáním, svačina na kotvě a následný přesun do Marina Vis s vyvázáním k molu. Večer zakončí večeře u mola s trhaným kuřetem na paprice a dušenou rýží a teoretická výuka navigace.

Den začíná snídaní u mola a praktickou výukou přístavních manévrů v Marině Vis, včetně přistání bokem i zádí k molu a práce s mooringy. Následuje přeplavba na ostrov Biševo pod plachtami, již plně v režii posádky, s využitím terestriální navigace bez GPS a plotteru. Po obědě na kotvě s vepřovou panenkou, fazolkami na slanině a demi glace proběhne návštěva Modré jeskyně spojená s tréninkem kotvení, spouštěním a obsluhou dinghy a poté svačina během plavby. Program pokračuje noční přeplavbou na Sveti Klement zaměřenou na terestriální navigaci, rozpoznávání světelných charakteristik majáků, pravidla COLREG, přednosti plavidel v noci a noční hlídky. Večer zakončí večeře za plavby s gnocchi ve smetanové omáčce ze sušených rajčat a zakotvení na kotvě v zátoce Luka Vinogradišče nebo Luka Palmižana.

Den začíná snídaní na kotvě a dopolední klidnější teoretickou výukou meteorologie, zaměřenou na vzduchové masy, tlakové útvary, frontální systémy, práci se synoptickou mapou a předpověď počasí. Po obědě na kotvě s krkovicí na hořčici a mačkaným bramborem následuje plavba pod plachtami kolem ostrovů Pakleni otoci, během níž probíhá praktický nácvik meteorologie, rozpoznávání oblaků, měření tlaku, čtení synoptických map a trénink správného trimování plachet, doplněný svačinou za plavby. Odpoledne pokračuje přeplavbou na Hvar do mariny Stari Grad s vyvázáním k molu a den uzavírá večeře u mola v podobě krémového hráškového rizota s parmezánem.

Den začíná snídaní za plavby během přeplavby do Trogiru. Následuje oběd na moři s čočkou na kyselo, moravským uzeným a okurkou a také svačina během další části plavby. Po příjezdu do přístavu čekají posádku přístavní manévry jako praktická zkouška dovedností a den uzavírá večeře u mola s hovězími kostkami na houbách a rýží.

Po návratu do přístavu proběhne úklid a odevzdání lodě, včetně vyčištění fekálních tanků a kontroly podle předávacího checklistu. Následuje odjezd domů.